風馳電掣中的快樂上海戶外騎行團建活動
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風馳電掣中的快樂上海戶外騎行團建活動
每當我聽說某某某騎自行車去了一趟西藏的拉薩,誰誰誰騎自行車去了一趟新疆的烏魯木齊的時候,我很欣賞他們的精神,欽佩他們勇敢,贊嘆他們竟有如此的毅力和強健的身體,我知道那肯定不是一次簡單的旅行,那是人身價值的體現。
我去年買了一輛“美利達”狼3旅行車,配備了相應的工具與設備,與朋友一起在寶雞周圍進行了騎行,嘗到了騎行的快樂與開心,當然更有不少的艱辛與痛苦。到現在我剛好騎行1000公里,最多的一天是騎了90公里,平均時速是20碼,最快的時候是40碼,在騎行的隊伍里還是一個新兵。
騎自行車是一項很享受的運動,當我騎車風馳電掣在公路上的時候,當我經過田間地頭的時候,當我一路走來看山、聽水、聞花香、品蟲鳥的鳴叫的時候,當我一路揮汗如雨到達山頂的時候,當我看到路邊的人們投來羨慕的目光的時候,那是多么的驕傲與自豪啊!當然騎自行車更多的是一種挑戰,挑戰自己的心態與心理,挑戰自己的身體極限,挑戰自己的堅持,挑戰自己的團隊精神,如果堅持了,就會得到快樂,得到一種發自內心的愉悅。
騎行也是交朋友的過程,在當今社會,爾虞我詐,處處設防,與別人說幾句話就怕上當受騙,而在騎行的朋友之間互相幫忙,敞開心扉,無拘無束,交流經驗,提醒注意事項,這真是一種人性的釋然。有一次我一個人去秦嶺北麓的中嚴山,經過艱辛的騎行到達山頂的時候,有幾個不認識的朋友已經在那里休息,他們熱情的問我從哪兒來,騎車幾年了?當我要從另一條路下山的時候,他們熱情的提醒這個路上有幾個急轉彎,路上有沙子,要特別注意,是我非常感動,一路的疲勞頓時煙消云散。今年在海南遇到幾個騎行者,他們說是從寶雞去的,正在進行環島游,介紹他們一路的快樂與艱辛,講他們的得與失,沒有一點點生疏的感覺。
上山的時候是辛苦的,沒時間去品綠聞香,除了堅持還是堅持,達到山頂,當一陣陣清涼的風吹來,吹走疲勞,吹來涼爽,這時更多的是賞心悅目,這樣的感覺真的是一種享受,這種享受是自己用力來感受的。
我夢想著有一天能去西藏欣賞一下那里的天高云淡、藍天白云,喝一碗牧民的酥油茶,聽一聽牧民驅趕羊群時那清脆的鞭子聲,有一天能站在布達拉宮的門前輕輕地說一聲,布達拉宮,我來了!我夢想著,有一天能去我們的北國大草原,聽幾曲格格、烏蘭托婭的草原歌曲,再看看成吉思汗彎弓射大雕的天空還有沒有大雕飛過!我夢想著有一天,能去海南島做一次環島旅行,行進在海邊的萬畝椰林中,身邊沐浴著海風,耳邊聽著海濤,享受著世界級的天然大氧吧,欣賞五指山的雄壯、萬泉河的靜美,那是多么的愜意啊!我夢想著,有一天能去我國的寶島臺灣,親眼看一下不同社會體制下的同胞是不是還生活在水深火熱之中,去親眼看一下那“美如水”的阿里山姑娘和“壯如山”的小伙??纯炊嗌偃藟裘乱郧蟮呐_灣仙境的日月潭!
我喜歡騎行,我也喜歡一起騎行的人,我更珍惜當下的生活,珍惜身邊的親人、朋友。行走在生活的空間,享受騎車的快樂,做一個簡單、快樂的戶外運動者,就用簡單的騎行,帶著相機截取身邊的那些人、那些事,或許為他人鼓勁加油、或許為他人鼓與呼、或許為他們默默祝福、或許為自己洗滌大腦、或許為大家闡明真相、留住快樂、帶來健康!
騎行心得體會
現在的人們環境意識已經覺醒,健康意識已經覺悟,綠色飲食已經覺厲.采摘成為時尚,騎行成為潮流,徒步成為常規,自駕成為時興.我最大的愛好之一是騎行.一年多的騎行,有過苦,有過累,有過歡欣,有過鼓舞;一年多的騎行,穿過平原,穿過高山,有過汗流浹背,有過風流倜儻;一年多的騎行,有過遠行,有過近觀,有過堅持,有過不懈;一年多的騎行,有過追求,有過成功,有過無奈,但沒有放棄.
騎行的刺激是人生向上難得的修煉.騎行平路飛速,是多么的瀟灑!騎行山麓鍥而不舍,是多么的快活!騎行下坡,是多么的威武.終日來一天不騎行,心里就癢癢,一天不騎山路,心理就憋的難受.天天出去轉一轉,心情翱翔,神采飛揚.
騎行的快樂是人生態度歷練的徜徉.一次騎山路,坡陡,坡長.二次騎山路,坡緩,坡短.三次騎山路,坡平,小意思.騎的次數越來越多,難度越來越大,可成功的腳步就在我們天天的腳下.也許是視角的信心,多陡的路也覺得能輕而易舉的拿下.也許是成功的太多,多遠的路也不覺得可怕,總是信心十足.有了騎行的經歷,做什么也覺得十分容易,遇到什么困難,也覺得堅持就能勝利.
騎行是一種歷練,歷練的是成功增添信心,堅持詮釋猖狂,沒有做不到的,只有望而卻步的.
騎行服裝
自行車比賽是運動員速度、耐力及技巧的激烈角逐,亦是高新騎行裝備的比拼。騎行服從款式的確定、色彩的搭配都經過精心的考慮,而功能性面料的選擇與開發更是設計的關鍵。從專業的角度講,騎行服大致分為騎行內衣、公路騎行服和騎行外套三類。 從類型上可以分為:男騎行服,女騎行服與騎行配件.而騎行配件也可分為騎行手套,騎行套袖,騎行帽,騎行鞋與騎行風衣.由于騎行內衣貼身穿著,對面料的舒適性要求很高。天氣較寒冷時,通常選用保暖、透氣、熱絕緣性好的滌綸面料;天氣較熱時,排汗、透氣、易洗快干的輕質面料成為首選,例如網狀滌綸面料。很多公司又把除菌、除臭作為研究的重點。公路騎行服面料的最大特點是注重保護性、貼身性和舒適性,并加入了一些細節設計。改良后的滌綸面料不但強度高,彈性、延伸性、耐磨性好,結實耐用;而且利用毛細管作用,具有良好的透氣性和排汗性,可以將大量汗液迅速排出,保持體表干燥。
騎行安全注意事項
·一定要吃早餐
·出家門之前回顧一下所準備的東西
·簡單地做一下運動前的準備活動)(回憶體育課熱身活動)
·提前至少5分鐘到達指定集合地點
·認識一下領隊以及其他車友
·隨時準備出發,盯住領隊,千萬不能別人起步了,自己還沒有戴上頭盔手套
·出發后,盡量跟在隊伍的前面,跟住一個人,距離保持在半個車輪到一個車輪之間,并告知你前面的人你在跟著他
·沿途休息時,買東西或上廁所要積極一點,并且告知負責人你的行蹤.
·休息時,及時放松伸展肌肉
·提前做好再次出發準備,說走就走
·身體或者車輛有不適或異常及時告訴領隊
·彎道一定要提前減速
·下坡一定要拉開距離
騎行時盡量不要:
· 不要聽MP3等
·不要接打電話或發信息
·不要聊天
·不要東張西望
·不要低頭騎車(特別是山路)
·不要突然減速
·不要突然做奇怪的動作
·不要隨便占用機動車道
·不要在非休息時間照相
·過彎時,不要駛入逆行車道
·彎道不要強行超車
·來不及打手勢時不要勉強,直接喊
·發現前車停止蹬踏時,不要剎車,同樣滑行即可(同類型車)
騎行省力方法
. 適當提高踏頻,每次蹬踏感覺幾乎不用力.
. 上坡前提前加速,利用速度沖坡比上了坡再發力輕松很多.
. 上坡后,速度下降,要提前退檔,否則作用不大.
. 下坡時稍稍發力,平路可以少用很多勁。
.騎行組隊時最好找體力相差不遠的隊友,否則會玩得不盡興。
.騎行時要找靠譜的隊友,不然不排除某些缺德隊友先走了。
.路上要注意安全,去偏僻地區最好多幾個人,防止遇上搶匪。
騎行個人裝備
頭盔 :就是戴在頭上那頂大蘑菇,由于其能對脆弱的頭部提供保護,所以是騎行者必備的裝備。
手套 :吸汗,防滑,透氣,保護手掌及腕關節。吸汗、透氣和防滑三者相輔相成。自行車處于高速運動狀態時,騎手對自行車的操控效果很大程度上取決于手上功夫。做工精巧的騎行手套無不在防滑效果上下足了功夫。透氣性取決于手套的用料及大小。而對手掌的保護則主要體現在翻車時,騎手經常會用手掌先接觸地面以使身體緩慢著陸,如果沒有手套進行減震,這樣的動作容易使手掌被磨破并嚴重損害關節部位。
眼鏡:【特殊作用】騎行眼鏡除了具備一般運動眼鏡共有的作用外,其阻擋紫外線照射的作用值得特殊關注。大多數騎行者是在公路上騎行的,而在太陽天時,公路對陽光的反射效果比泥地或者草地要好。由于騎行姿勢不同,騎行者比騎一般自行車的人有更多的時間直視路面,由此接受更多的紫外線反射。眼睛長期吸收紫外線是會引發白內障的!騎車的朋友多半都有眼睛被風吹得流淚和眼睛里進異物的經歷吧?而且如果您在到處白雪覆蓋的冬季騎行,或是在常年冰雪覆蓋的西藏,太陽照在雪上反射之后直接照射在眼睛上,很容易患上“雪盲癥”,騎行眼鏡可以極大地保護你的眼睛不受這些傷害。
背包 :【構造】騎行背包的容積不大,但里面的分隔層及小包包較多且各有用途,如底部分隔層用來裝水袋,旁邊有小洞以方便布設吸
水管;工具包內使用了大量的松緊帶以防止各種工具互相碰撞;頭盔一般可掛在背包外面,但也有隔離層保護其免遭刮花。騎行背包的背負系統講究輕巧透氣,并配有胸鎖和腰鎖。
騎行襪及騎行鞋:騎行襪的透氣性和耐磨度比普通運動襪要高,可以減少不斷蹬車對腳掌帶來的副作用。騎行鞋分為自鎖和非自鎖兩種,后者類似于普通運動鞋,只是其更強調緊固性,前者需配合自鎖腳踏使用,兩者同時使用時,自己的腳掌就被拴在腳踏上了(當然,要取下來也是非常容易的,解鎖熟練一般不到1秒就解開了。),這樣可以免除你對腳掌打滑的擔心,全神貫注地提升速度。不過,因為必須掌握熟練解鎖動作。否則摔在地面上后也不一定能解開鎖。
面罩及護耳:這些東西是在面臨風沙或者寒冷天氣出行時使用的,選購時一般要注意是否透氣以及邊緣的密閉性。
護膝和護肘:喜歡運動的朋友都知道這兩者的用處咯,我就不贅述了,只是提醒一點,騎車時如果翻車,膝蓋、肘部受到撞擊的幾率不小,在容易發生事故的地方騎行,戴上兩者還是有必要的。
運動水壺及水壺架:選購及安裝:運動水壺有塑料和合金兩種質地,選擇時要注意壺內是否有異味、外表是否堅固等。千萬不能圖便宜購買使用有毒涂層的合金水壺或者使用不符合飲水標準的材料制作的塑料水壺。選購水壺架時要注意大小是否與水壺相符,結構是否堅固,還要注意是否可能對水壺造成刮花等傷害。安裝時要注意是否牢固,左晃右倒、叮當作響的水壺架和水壺輕則影響心情和速度,重則會對騎手的操控產生阻礙。
騎行團隊組織裝備:
1)按照活動帖子的要求報名.說明集合地點、聯系方式.最好給聯系人發個信息或打個電話確認一**份,說明自己的情況,并獲取活動信息.當然也順便記錄下活動聯系人的電話號碼.
2)檢查車輛.主要檢查剎車系統、變速系統,以及所有能動地方.第一次出行最好找個車店做個保養,順便學習一下車輛日常保養和檢查的知識,便于今后自己動手.
3)找一本地圖,按照活動路線,先大概熟悉一下活動路線、集合地點和休息點的位置.做到心中有數,萬一走散了能夠找到回家的路!
4)可以學習一下常用的騎行手語.
5)如果天氣寒冷或有風,應該視情況準備保暖防風.
騎行的好處:
1、改善記憶力:不論是對于記憶力較強還是較弱的人來說,騎自行車都具有提高記憶力的作用,這是因為,鍛煉有助于增加體內正腎上腺素水平,而大腦中該化學物質水平的提高對改善記憶力具有重要的作用。
2、緩解帕金森:騎車(特別是用力騎車)可以改善與運動有關的大腦區域的活動情況??死蛱m診所研究員奇坦·沙博士表示,騎自行車是治療帕金森病有效、廉價的方法。但是,并非所有帕金森病患者都適合強度較大的運動,運動前應征求醫生建議,根據病情量力而行。
3、防癌:日常缺乏運動,就是容易致癌的不良行為之一。長期堅持騎自行車可增強心血管功能,尤其是有氧運動,提高人體新陳代謝和免疫力,起到健身防癌的作用。
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